铸件粘砂不仅影响铸件的外观质量，甚至引起报废。因此，必须对铸件的粘砂引起足够的重视。

  粘砂现象：

　  机械粘砂系金属液渗人砂型或砂芯砂粒间隙中，与砂烧结并粘附在铸件表面。它可以是薄薄的一层，也可能是数毫米的厚层。金属液有时会渗透到砂芯的整个截面，致使内腔阻塞，这种粘砂往往是不可能清除的，铸件不得不报废；化学粘砂系金属液化学反应生成的金属氧化物与造型材料作用形成的粘着力很强的硅酸铁浮渣。它多产生在铸件内浇口或厚壁处，尤其当砂型或砂芯较薄而铸件较厚时较易产生；化学粘砂与机械粘砂的简易鉴别，在于前者粘砂层中往往不含有金属铁。

  粘砂原因：铸型“爆”或“呛”。即铸型浇注时释放的可燃气体与空气混合并被炽热金属液点燃所形成的动压力；足够的压力使金属液渗人砂粒之间较高的金属液静压力头；金属液在铸型内流动形成的动压力；机械粘砂一经开始，即便压力减小，金属液渗透还会继续进行，直到渗透金属液前沿凝固；化学粘砂最通常的原因是湿型和制芯用原材料耐火度、烧结点低;石英砂不纯;煤粉或代用品加人不足;没有使用涂料或使用不当;浇注温度过高;浇注不当致使渣子进人铸型等因素造成。

  铸铁平板用途：用于机械、发动机的动力实验，设备调试，具有较好的平面稳定性和韧性，表面带有T型槽，可以用来固定实验设备。平板安装应调至水平、负荷均分布于各支点上，环境温度（20± 5℃ ）使用时应避免振动。