地轨

地轨的连接壁圆角重要性
壁厚均匀的细长地轨和较大的地轨铸件等刚度较差的铸件和壁厚不均匀的机床床身类铸件，均易产生变形。设计这类铸铁时，将截面设计成对称形状，或加助板提高刚度结构方式，可以防止变形。...
   地轨壁的连接设计是否正确，对防止地轨产生缩孔、缩松、变形、裂纹及粘砂等缺陷和提高地轨铸件质量都有很大的影响。设计中注意以下几方面。
　　1、地轨的壁间链接处都应有铸造圆角。无圆角结构地轨，在直角处铸铁积聚，热节圆比别处大，易产生缩孔和缩松，且内侧转角处应力集中严重，易产生裂纹。
　　此外，灰铁金属易产生柱状晶体，在直角处晶体直交，晶体间的结合力薄弱，地轨转角处力学性能下降，更促进了裂纹的产生。圆角还有利于造型，避免铸型尖角损坏而形成砂眼，使地轨美观。
　　2、为了减少热节，避免铸件产生缩孔、缩松等缺陷，地轨上筋板的连接应尽量避免交叉。筋板的连接应采用环形接头。
　　3、厚壁与薄壁间的链接要逐步过渡，设计地轨铸件时，当壁厚不能保证均匀时，厚壁与薄壁的连接应采用逐步过渡的方法，以避免产生应力集中和裂纹。
　　壁厚均匀的细长地轨和较大的地轨铸件等刚度较差的铸件和壁厚不均匀的机床床身类铸件，均易产生变形。设计这类铸铁时，将截面设计成对称形状，或加助板提高刚度结构方式，可以防止变形。